در طول حرکت وسیله نقلیه، فرمان، شتاب، کاهش سرعت و موجهای جاده باعث تغییرات مداوم در نگرش حامل میشود که منجر به انحرافات مکرر اشارهای بین پرتو آنتن نصب شده بر روی سکوی-خودرو و ماهواره هدف میشود. هنگامی که یک انحراف از عرض پرتو بیشتر شود، پیوند ارتباطی قطع خواهد شد. این بدان معنی است که یک سیستم ارتباط ماهوارهای در حرکت (SOTM) با وسیله نقلیه باید به طور مداوم انحرافات نگرش را حس کند و پرتو را برای انجام تصحیح اشاره در حین حرکت وسیله نقلیه هدایت کند و در نتیجه تداوم پیوند را حفظ کند. برای برآورده کردن این نیاز ردیابی پویا،0.3 متر وسیله نقلیه-آنتن صفحه ای SOTMطراحی یکپارچه ای را اتخاذ می کند که حسگر ناوبری، ماژول ردیابی قدرت سیگنال و داده های GPS را در سیستم داخلی ادغام می کند. منطق ردیابی داخلی به طور جامع تغییرات نگرش خودرو را که توسط ماژول ناوبری اینرسی حس می شود همراه با اطلاعات مکان ارائه شده توسط GPS پردازش می کند و مکانیزم تثبیت دو محوری را برای تنظیم اشاره آنتن در زمان واقعی هدایت می کند. در نتیجه، آنتن ردیابی خودکار ماهواره مورد نظر را در حالی که وسیله نقلیه به طور مداوم در حال حرکت است، حفظ می کند و یک اتصال داده پیوسته با ایستگاه های ثابت زمینی یا سایر ایستگاه های سیار برقرار می کند.
مرز قابلیت ردیابی: دقت، جستجو و بازیابی
بر اساس این معماری ردیابی یکپارچه، صفحه آزیموت آنتن از چرخش مداوم 360 درجه پشتیبانی می کند، صفحه گام بین 10 درجه تا 85 درجه عمل می کند و محدوده تنظیم قطبش کمتر از 180 درجه نیست. این محدودههای حرکتی تضمین میکنند که آنتن از رسیدن به حد مجاز مکانیکی در حالت رانندگی معمولی جلوگیری میکند، و از تأخیرهای تنظیم اشارهای ناشی از فعالیتهای خانهدار شدن محدود{5}} جلوگیری میکند. این سیستم به دقت ردیابی کمتر یا مساوی 0.2 درجه (RMS) و زمان جستجوی اولیه کمتر یا مساوی 120 ثانیه دست می یابد. در شرایط رانندگی خط مستقیم با 10 دقیقه از دست دادن پوشش سیگنال، زمان بازیابی در 5 ثانیه باقی میماند، که نشاندهنده مدت زمان بازیابی پیوند پس از خروج وسیله نقلیه از تونلها یا سایههای مرتفع پل است.
RF عملکرد و ظرفیت خدمات
واحد فرستنده سیگنال این آنتن صفحه ای SOTM از ساختار آرایه صفحه ای با کالیبر معادل 0.3 متر استفاده می کند. باند فرکانس کاری دریافت از 12.25 گیگاهرتز تا 12.75 گیگاهرتز و انتقال از 14.0 گیگاهرتز تا 14.5 گیگاهرتز را پوشش میدهد که دارای بهره آنتن دریافتی بزرگتر یا مساوی 29.5 دسیبیای و بهره آنتن انتقال بیشتر یا مساوی 30.5 بید است. این دستگاه دارای یک BUC داخلی با چهار مشخصات قدرت اختیاری است: 3W، 6W، 8W، و 10W. این سیستم از تماسهای صوتی VOIP، فکس، و{15}}انتقال داده با سرعت پایین پشتیبانی میکند.
سازگاری نصب و سازگاری با محیط
برای نصب خودرو، ابعاد کلی تجهیزات Φ410mm×H320mm، وزن آن 14.5 کیلوگرم است و ابعاد کابینت ACU با مشخصات شاسی استاندارد 1U مطابقت دارد. اندازه جمع و جور و وزن سبک اجازه نصب بر روی سازه های باربری سقف اکثر وسایل نقلیه تجاری را می دهد. رابط منبع تغذیه کار از برق 24 ولت DC خودرو یا 220/110 ولت AC پشتیبانی می کند، با کل مصرف برق سیستم کمتر از 200 وات (شامل تقویت کننده توان داخلی){11}}. این تجهیزات محدوده دمای کاری از -40 درجه تا +55 درجه، دمای ذخیرهسازی از -40 درجه تا +70 درجه و رطوبت کاری از 0٪ تا 95٪ رطوبت نسبی را پشتیبانی میکند.
ایزولاسیون RF و تضمین کیفیت سیگنال
این آنتن از پلاریزاسیون خطی با عملکرد تنظیم خودکار استفاده می کند و به ایزولاسیون پورت بزرگتر یا مساوی 85 دسی بل و ایزوله قطبش متقاطع بزرگتر یا مساوی 25 دسی بل دست می یابد. جداسازی پورت میزان نشت سیگنال انتقال را به کانال دریافت اندازه گیری می کند. جداسازی ناکافی باعث میشود سیگنالهای انتقال به لینک دریافت سرازیر شود، نویز پسزمینه را افزایش داده و حساسیت دریافت را کاهش میدهد. جداسازی قطبش متقاطع ظرفیت آنتن را برای تشخیص سیگنالهای قطبش اصلی از سیگنالهای قطبش متعامد میسنجد.
سناریوهای کاربردی: از ناوگان لجستیک تا عملیات میدانی
از طریق ادغام ردیابی خودکار، دمای عملیات گسترده، و جداسازی قطبش، این دستگاه بدون اتکا به ایستگاههای پایه زمینی، در محیطهای هوای آزاد{0}}پیوندها را برقرار میکند. برای-ناوگان لجستیکی مسافت طولانی، تجهیزات به عنوان یک گره ارتباطی موقت برای انتقال دستورات بین مراکز اعزام و وسایل نقلیه در هنگام رانندگی در مناطق تحت پوشش ضعیف سیار عمل می کند. برای عملیات میدانی در مناطق دورافتاده، دستگاه امکان بازیابی داده ها را در نقاط پارکینگ بدون نیاز به نصب رله زمینی اضافی فراهم می کند.
اگر برای آنتن 0.3 متری خودروی 0.3 متری{1}}Borne Plate SOTM آنتن وجود دارد، لطفاً با ما تماس بگیرید:info@satgroundapplication.com. تیم فنی میتواند مشاوره ارزیابی انطباق، هم ترازی پارامترهای مشخصات، و پشتیبانی فنی برای خرید انبوه در سناریوهای مختلف استقرار، مانند ناوگان لجستیکی و عملیات میدانی ارائه دهد.
